Chủ Nhật, 28 tháng 4, 2019

Báo Lao Động: Lái xe 'nằm vạ' phản đối BOT ở Bình Phước, ách tắc giao thông kéo dài

Ngày 28.4, thông tin từ tỉnh Bình Phước cho hay, hiện tượng một số lái xe 'nằm vạ' phản đối thu phí BOT đã xuất hiện trên tuyến đường ĐT 741.

Bài viết này thuộc danh mục:✅ Giao thông, được chúng tôi tổng hợp từ báo Lao Động, nguồn bài: https://laodong.vn/kinh-te/lai-xe-nam-va-phan-doi-bot-o-binh-phuoc-ach-tac-giao-thong-keo-dai-730453.ldo

Mật độ trạm thu phí BOT dày đặc, khiến nhiều doanh nghiệp ở Bình Phước kêu khó. Ảnh: C.H

Đây là lần đầu tiên hiện tượng này xảy ra trên địa bàn tỉnh Bình Phước, sau khi công luận lên tiếng về việc mật độ các trạm thu phí BOT quá dày đặc ở Bình Phước.

Sáng ngày 26.4, tại Trạm thu phí BOT số 2 (Đồng Xoài -Phước Long), đoạn qua xã Bù Nho, huyện Phú Riềng, tỉnh Bình Phước, nhiều lái xe đã dừng xe đề nghị xả trạm thu phí, không chấp nhận nộp phí qua trạm. Họ cho rằng, việc qua đoạn đường chỉ với 45km - từ thị xã Phước Long về thành phố Đồng Xoài - nhưng thu phí đến 2 lần.

Các tài xế không cho xe lưu thông, mà “nằm vạ” ngay tại trạm thu phí gần 1 giờ, khiến ách tắc giao thông một đoạn đường khá dài…

Bất chấp sự giải thích của nhân viên trạm thu phí, các lái xe vẫn không chịu rời trạm. Để đảm bảo giao thông, đại diện Trạm thu phí BOT số 2 Đồng Xoài - Phước Long, phải nhờ sự trợ giúp của lực lượng thanh tra, cảnh sát giao thông và cơ động.

Trạm thu phí BOT Tân Lập trên đường ĐT 741. Ảnh: Đ.A

Cuối cùng, để trách tắc nghẽn giao thông, trạm đã quyết định xả… cho khoảng 10 lượt xe (chủ yếu là các xe phản đối việc thu phí qua trạm) đi qua mà không thu phí.

Như báo Lao Động ngày 6.4 đã đưa tin: Tại “đơn thỉnh cầu” của Hiệp hội doanh nghiệp vừa và nhỏ tỉnh Bình Phước cho biết: Bình Phước là tỉnh nghèo nhất nước; nhưng hiện nay, lại có nhiều trạm thu phí (BOT) nhất nước, với mật độ dày đặc trên hai tuyến đường Quốc lộ 13 và đường ĐT 741.

Chỉ tính riêng trên đường ĐT 741 từ thị xã Phước Long đến TP HCM có chiều dài khoảng 150 km; nhưng có tới 6 trạm thu phí. Tuyến Quốc lộ 13 từ huyện Chơn Thành đến cửa khẩu quốc tế Hoa Lưu đặt 2 trạm thu phí.

Trên Quốc lộ 14 đoạn qua Bình Phước đặt 1 trạm thu phí. Đó là chưa tính kế hoạch xây dựng thêm tuyến đường BOT mới nối từ Đồng Phú - Bình Dương…

Mỗi sản phẩm sản xuất ra ở Bình Phước, tính từ đầu vào đến đầu ra phải chịu đến 24 lần thu phí, khi đi qua 6 trạm BOT trên đường ĐT 741 từ Bình Phước đến TP.HCM.

DN mỗi lần nhập hàng về chuyên chở qua 6 trạm thu phí phải chịu mất phí tới 12 lần. Hàng sản xuất xong và chở đi tiêu thụ lại chịu thêm 12 lần phí nữa. Tổng cộng 24 lần phí đã kéo theo giá thành sản phẩm lên rất cao.

Văn bản chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về BOT Bình Phước. Ảnh: Đ.A

Được biết, ngày 23.4 vừa qua, Văn phòng Chính phủ đã ra công văn số 3291/VPCP-CN gửi UBND tỉnh Bình Phước. Tại công văn này, Văn phòng Chính phủ cho biết: Qua thông tin báo chí phản ánh ý kiến của các doanh nghiệp Bình Phước, cho rằng trạm thu phí quá dày, khiến cho chi phí thành gánh nặng, khó cạnh tranh với các địa phương khác, nhất là nông sản.

Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc giao UBND tỉnh Bình Phước kiểm tra nội dung báo chí phản ánh. Trong đó, rà soát việc thực hiện điều chỉnh mức phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại văn bản số 4139/VPCP-CN ngày 7.5.2018, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 15.5.2019.

ĐÔNG ANH

Tìm kiếm:✨

  • Bù Nho, Phú Riềng, Bình Phước, Đồng Xoài, Phước Long, UBND tỉnh Bình Phước, Quốc lộ 14, Bot, Đồng Phú, Đường ĐT 741, Lái xe ', Đường Quốc lộ 13, Đ.A, Văn phòng chính phủ, Chơn Thành, TP.HCM, C.H, Tuyến Quốc lộ 13, Đường BOT, Đông Anh